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根据英国航运造船分析机关clarkson research分析,上周8日新造船价指数记录了132点,环比一周前增加了1个点。今年,不仅散货船及集装箱船订单量同比呈现大幅复苏趋势,而且船价也停止了降势逆转为涨势,最近该涨势逐渐处于白热化阶段。

clarkson 新造船价指数,从去年年底开始一直到今年6月一直处于126点左右,而从下半年开始虽然是小幅但还是持续呈现上涨趋势,即7月末127.5点、8月末128.7点、9月末129.5点。

坐落于中国上海的中国新造船价格指数有限公司发表,中国新造船价格指数(cnpi)也同样从1月末857点开始每月持续上涨,上涨趋势一直到9月末的890点。甚至10月末达到了907点,打破了1年6个月从未达到过的900点水平。

业界专业人士表示,clarkson新造船价指数比实际操作滞后,并考虑最近新造船价格市场趋上涨,因此可以估计该指数有望持续上升。

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