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金融机构mcquilling atlas advisors对今年航运市场的回暖表现大加赞赏,并认为现阶段气体运输及干散货板块最有潜力。

在担任股票分析师逾 10年后,natasha boyden于上月加入mcquilling。她认为“我们在2013年大有进展。”

她在mcquilling 发布的视频讲话中表示,“相比之前5年的惨痛经历,今年运费市场的表现大有改观。希望接下来大家切勿盲目订造新船,以致破坏这一大好局面。”

《贸易风》上月曾报道,boyden已加入这家由位于长岛的油轮经纪商mcquilling新设立的金融分支。之后她的角色将发生转变,不再提供评级,而是亲自参与交易。

boyden称时至年底,她看到业内出现“不少良机”,而且今年“各船型的运费均获显著增长。”

“我个人对lng及lpg领域尤为憧憬,”她说。“我确实觉得,那里仍有巨大的潜在需求有待挖掘,全球各地都有不同的机会存在。”

“这一板块5年来一直萎靡不振,如今已出现较为明确的复苏迹象,市场应对之加大关注。”

“其次,我想说干散货板块仍是热点所在。中国依旧很活跃,他们对铁矿石的进口需求仍保持在6%到7%的增幅,处于相当稳健的水平。”

“但问题是,今年究竟会是好光景的开端,亦或只是昙花一现?这是一个我每天都在问自己的问题。”

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