近期国际国内海运价格指数均出现较大幅度的回升。受到大宗商品运输回暖影响,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数自8月12日起连续上涨,16日报收1102点,较12日的996点涨幅超过10%。面对如此趋势,是否也受其影响?

波罗的海干散货运价指数是衡量国际间铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用的主要指标。其中,海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。数据显示,海岬型船运价指数8月16日跳升13点至2112点,涨幅0.62%;运输船舶日均获利增加367美元至14377美元。

相关分析认为,近两个月来,中国钢价呈现持续上扬走势,导致中国铁矿石需求增加,由此带动波罗的海干散货运价的提升。中国钢价的上扬是否也影响了

上海航运交易所最新公布的中国沿海散货运价指数也出现同步上扬。截至8月16日,煤炭货种指数收报1063.55点,涨幅3.2%;粮食货种指数收报691.07点,涨幅3.9%;金属矿石货种指数收报871.75点,涨幅0.8%。

根据上述数据显示,是否也受其影响了,更多了解运价波动趋势,请关注4234棋牌开元官网官方网站:http://www.t-ocean.com/