一艘tmt旗下矿砂船据报道在中国被拍卖售出,买方是一家与该台湾船东“有紧密关联”的公司。
   tmt称,目前这艘276,000吨位矿砂船f elephant轮(造于1989年)将被用于完成与湖南华菱钢铁股份有限公司余下的包运合同,该合同价值7500万美元。
  这艘f elephant轮在宁波被扣已超过1年,原因是与必和必拓1.07亿美元的远期运费协议纠纷。
  宁波人民海事法庭的首次拍卖未产生买家。之后将新一次拍卖的日期定在5月16日。
  “分析师们正试图弄明白,为何必和必拓当时那么坚定地要买这艘船,”tmt首席行政官苏信吉在一份声明中说。
  tmt说,公司因必和必拓错误扣船而对其提起过诉讼,这也是该公司与这家金属及矿业巨头长期纠纷的一部分。
  该公司称,公司还在寻求赔偿,以弥补该船自2012年5月被扣以来的租费损失以及维护成本。
  “那些十分强大或十分富裕的公司们,在与船东发生法律或商务纠纷时,习惯使用法律武器扣押船舶,这种做法对于和谐的国际贸易是一种威胁,”苏信吉说道。
  “针对贸易条款当然会有分歧产生,特别是在价格走势无法用正常的市场条件去解释的时候。”
  “但扣船中唯一受到伤害的就是这艘船的船东以及船员们。我很高兴f elephant轮能重返业务轨道,与世界上最大的钢铁公司们合作,以助力中国及世界经济走出目前的困境,”苏信吉说道。

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