航空公司

新几内亚航空有限公司是巴布亚新几内亚国家航空公司,总部设在莫尔兹比港,成立于1987年,经营国内航线为主,也有亚洲、大洋洲、澳大利亚的国际航线。巴布亚新几内亚航空的主要基地是杰克逊国际机场,莫尔兹比港

新几内亚航空

iata 国际民航组织 呼号
px the niugini
成立 1973
集线器 杰克逊国际机场
常旅客计划 目的地
机场休息室 行政俱乐部
机队规模 18( 7链接png)
目的地 38
司令部 莫尔兹比港巴布亚新几内亚
关键人物 西蒙·美孚(ceo
网站 airniugini.com.pg


目的地

亚洲

  • 香港
    • 香港国际机场
  • 印度尼西亚
    • 登巴萨 / 巴厘岛 - ngurah rai国际机场
  • 日本
    • 东京 - 成田国际机场
  • 菲律宾
    • 马尼拉 - 尼诺·阿基诺国际机场
  • 新加坡
    • 新加坡樟宜机场

大洋洲

  • 澳大利亚
    • 布里斯班 - 布里斯班机场
    • 凯恩斯 - 凯恩斯机场
    • 悉尼 - 悉尼机场
    • 纳迪 - 纳迪国际机场
  • 密克罗尼西亚
    • 丘克 - 楚克国际机场
    • 波纳佩 - 波纳佩国际机场
  • 巴布亚新几内亚
    • 阿洛 - 格尼机场
    • 开放 - 开放机场
    • 布洛洛 - 布洛洛机场
    • 达鲁 - 达鲁机场
    • 戈罗卡 - 戈罗卡机场
    • 金贝/霍斯金斯 - 霍斯金斯
    • 卡维恩 - 卡维恩机场
    • 孔迪亚瓦 - 钦布机场
    • 下载 - 下载nadzab机场
    • 利希尔岛 - kunaye机场
    • 洛伦高 - 洛伦高机场
    • 马当 - 马当机场
    • 岛马努斯 - momote机场
    • 内格罗斯岛洛杉矶 - momote机场
    • 蒙迪 - 门迪机场
    • 莫罗 - 莫罗机场
    • 芒特哈根 - 芒特哈根机场
    • 波蓬德塔 - 吉鲁阿机场
    • 莫尔兹比港 - 杰克逊国际机场 hub
    • 拉包尔 - 拉包尔机场
    • 塔布比尔 - 塔布比尔机场
    • 塔里 - 塔里机场
    • 瓦尼莫 - 瓦尼莫机场
    • 阿曼达武器 - 武器阿曼达机场
    • 维瓦克 - 韦瓦克国际机场
  • 所罗门群岛
    • 霍尼亚拉 - 霍尼亚拉国际机场
  • 瓦努阿图
    • 维拉港 - 维拉港

原目的地

  • 澳大利亚
    • 汤斯维尔 - 汤斯维尔机场
  • 印度尼西亚
    • 雅加达 - 苏加诺-哈达国际机场
    • 查亚普拉 - 仙谷机场
  • 日本
    • 鹿儿岛 - 鹿儿岛机场
  • 马来西亚
    • 吉隆坡 - 吉隆坡机场
  • 新西兰
    • 奥克兰 - 奥克兰机场
  • 巴布亚新几内亚
    • - 固机场
  • 菲律宾
    • 宿务 - 宿务国际机场
  • 美国
    • 檀香山 - 檀香山机场

舰队

当前舰队-新几内亚航空

新几内亚航空机队包括以下飞机(2016年11月):

新几内亚航空舰队
飞机 在舰队 命令 乘客 (总计) 笔记
波音737-700 1 122
波音737-800 2 158
波音737 max 8 4 192 交付在2020年
波音767-300er 2 214 1从租用冰岛
波音787-8 1 228 交付在2017年
庞巴迪冲8-q400 1 74
福克70 5 4 80 在2017年由荷兰皇家航空公司十月至十二月2015年,4个待定收购7飞机
福克100 7 98
18 9

当前舰队-链接png

链接png舰队包括以下航空器(2016八月):

链接png舰队
飞机 在舰队 命令 乘客 (总计) 笔记
庞巴迪短跑8-300 3

庞巴迪冲8-q200 3

庞巴迪冲8-q300 1

7


曾任舰队

  • 空中客车a310
  • 空中客车a300
  • 欧元rj70
  • 波音707
  • 波音720
  • 波音737
  • 波音757-200
  • 短跑7
  • 庞巴迪q100 dash8
  • 庞巴迪q200 dash8
  • 1 达索猎鹰900点¯x
  • 道格拉斯dc-3
  • 福克f27
  • 福克f28

发展历史

巴布亚新几内亚航空作为国家航空公司成立于1973年11月,巴布亚新几内亚政府控股60 %,其余股东是安捷航空(16 %),快达航空(12 %)和横贯澳大利亚航空(12 %) 。 它开始作为一个国内航空公司,但不久就提供国际服务。政府也鼓励发展一个四通八达的道路网络与机场连接。该公司成立时使用的dc - 3和福克f27飞机。

从1976年2月6日至1977年2月2日1977年,开始使用租借回来的波音b720开展国际服务。后来改为购买澳洲航空的波音707。在20世纪70年代末,国内航线服务是使用福克f28和福克f27涡轮螺旋桨飞机。1975年空气租赁波音727-200型飞机飞往布里斯班航线。该航空公司还使用租赁的波音707飞机开始每周一班往来于马尼拉和香港。1976年,政府全资拥有航空公司。 1979年,巴布亚新几内亚航空开通了到达檀香山和新加坡的航线。同年,在纽约,香港,东京开设了营业部。

1984年,租借了空客a300取代了波音707客机。随后,两架空中客车a310s投入使用,服务于澳大利亚东部省会城市和亚洲其它目的地,如新加坡和马尼拉。 1990年代是公司的困难时期,由于动乱和拉包尔的火山爆发,动摇了最繁忙的国内服务,而亚洲金融危机也产生了影响。巴布亚新几内亚航空财政造成损失,公司开始裁员,并减少工资,以及减少开设办事处,试图让航空公司盈利。这些改革到2003年取得了成果,航空公司的实现利润1500万美元。

2002年8月获得波音767客机,取代了空中客车客机,扩大的国际服务。巴布亚新几内亚航空仍然与澳航实行代码共享,到达莫尔兹比港和澳大利亚。 从2004年9月,使用福克f100s以取代老化福克f28飞机,用于国内航线以及每日到达凯恩斯服务,和往返于霍尼亚拉所罗门群岛。

2006年3月,巴布亚新几内亚的运输和民航部长宣布开放天空政策,这将允许其他航空公司的国际航线进入和巴布亚新几内亚。该政策将在2007年生效。 在2007年12月,巴布亚新几内亚航空归还其租用的波音767。 转租波音757-200和波音767 - 300er客机。


莫尔兹比港的航空公司

二字码px
三字码ang
呼号niugin
国家地区巴布亚新几内亚
机队数19
开通目的城市数38
网址
联系电话 61 7 3221 1544
总部地址papua new guinea, jacksons international airport, port moresby