伊朗航空(iran air)是由1944年成立的iranian airways以及1954年成立的persian airways在1961年合并且国营化而成的。在伊朗革命之前,伊朗与美国关系良好,在那时买进多架新飞机,并且扩展航线。但在1979年伊朗革命后,与美国交恶,遭受经济制裁,所以难以再买到西方(尤其是美国)的新飞机,因此现今伊朗航空的机队普遍高龄化,以致于2010年被欧盟列入禁飞名单(机队中近几年引进的空中客车飞机及伊朗政府行政专机(ep-aga)共23架除外)。伊朗航空将订购俄制图波列夫204型飞机35架及伊尔96型飞机70架。伊朗航空(iran air)的枢纽机场在梅赫拉巴德国际机场。
此外,伊朗航空所持有的美制飞机,由于美方中断了技术支援与保修服务,故以欧洲、中国生产的同级品进行维修(如伊朗航空b747飞抵北京首都机场时会接受中方地勤人员检修);待伊朗航空引入俄制客机后就有望解决保修问题。
截至2012年11月,伊朗航空与以下航空公司有代码共享协议:
航点 | 国家/地区 | iata | icao | 机场 | 备注 |
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阿巴丹 | 伊朗 | abd | oiaa | 阿巴丹机场 |
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阿布扎比 | 阿联酋 | auh | omaa | 阿布扎比国际机场 | 已经停办航点 |
阿瓦士 | 伊朗 | awz | oiaw | 阿瓦士国际机场 |
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阿拉木图 | 哈萨克斯坦 | ala | uaaa | 阿拉木图国际机场 | 已经停办航点 |
阿姆斯特丹 | 荷兰 | ams | eham | 阿姆斯特丹史基浦机场 |
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安哥拉 | 土耳其 | esb | ltac | 埃森博阿国际机场 | 已经停办航点 |
阿尔达比勒 | 伊朗 | adu | oitl | 阿尔达比勒机场 |
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阿什哈巴德 | 土库曼斯坦 | asb | utaa | 阿什哈巴德国际机场 | 已经停办航点 |
雅典 | 希腊 | ath | lgav | 雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场 | 已经停办航点 |
巴格达 | 伊拉克 | bgw | orbi | 巴格达国际机场 | 已经停办航点 |
巴林 | 巴林 | bah | obbi | 巴林国际机场 |
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巴库 | 阿塞拜疆 | gyd | ubbb | 盖达尔·阿利耶夫国际机场 |
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阿巴斯港 | 伊朗 | bnd | oikb | 阿巴斯港国际机场 |
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伦格港 | 伊朗 | bdh | oibl | 伦格港机场 |
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曼谷 | 泰国 | bkk | vtbs | 苏凡纳布米机场 | 已经停办航点 |
北京 | 中国 | pek | zbaa | 北京首都国际机场 |
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贝鲁特 | 黎巴嫩 | bey | olba | 贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场 |
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比尔詹德 | 伊朗 | xbj | oimb | 比尔詹德国际机场 |
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布达佩斯 | 匈牙利 | bud | lhbp | 布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场 |
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布什尔 | 伊朗 | buz | oibb | 布什尔机场 |
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开罗 | 埃及 | cai | heca | 开罗国际机场 | 已经停办航点 |
卡拉卡斯 | 委内瑞拉 | ccs | svmi | 迈克蒂亚西蒙·玻利瓦尔国际机场 | 已经停办航点 |
恰赫巴哈尔 | 伊朗 | zbr | oizc | 戈纳勒格机场 |
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科隆/波昂 | 德国 | cgn | eddk | 科隆/波昂机场 |
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哥本哈根 | 丹麦 | cph | ekch | 哥本哈根凯斯楚普机场 |
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大马士革 | 叙利亚 | dam | osdi | 大马士革国际机场[暂停] |
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达曼 | 沙特阿拉伯 | dmm | oedf | 法赫德国王国际机场 |
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德里 | 印度 | del | vidp | 英迪拉·甘地国际机场 | 已经停办航点 |
达兰 | 沙特阿拉伯 | dha | oedr | 达兰国际机场 | 已经停办航点 |
达卡 | 孟加拉国 | dac | vgzr | 沙阿贾拉勒国际机场 | 已经停办航点 |
多哈 | 卡塔尔 | doh | othh | 哈马德国际机场 |
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迪拜 | 阿联酋 | dxb | omdb | 迪拜国际机场 |
客货运共飞航点 |
恩德培 | 乌干达 | ebb | huen | 恩德培国际机场 | 已经停办航点 |
法兰克福 | 德国 | fra | eddf | 法兰克福机场 |
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日内瓦 | 瑞士 | gva | lsgg | 日内瓦国际机场 | 已经停办航点 |
戈尔甘 | 伊朗 | gbt | oing | 戈尔甘机场 |
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哥德堡 | 瑞典 | got | esgg | 哥德堡-兰德维特机场 |
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汉堡 | 德国 | ham | eddh | 汉堡机场 |
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伊斯法罕 | 伊朗 | ifn | oifm | 伊斯法罕国际机场 |
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伊斯坦布尔 | 土耳其 | ist | ltba | 阿塔图克国际机场 |
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贾姆 | 伊朗 | tew | oibj | 贾姆机场 |
包机航点 |
吉达 | 沙特阿拉伯 | jed | oejn | 阿卜杜拉·阿齐兹国王国际机场 |
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喀布尔 | 阿富汗 | kbl | oakb | 哈米德·卡尔扎伊国际机场 |
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卡拉奇 | 巴基斯坦 | khi | opkc | 真纳国际机场 |
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克尔曼 | 伊朗 | ker | oikk | 克尔曼机场 |
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克尔曼沙赫 | 伊朗 | ksh | oicc | 克尔曼沙赫机场 |
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霍拉马巴德 | 伊朗 | khd | oick | 霍拉马巴德机场 |
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基什 | 伊朗 | kih | oibk | 基什国际机场 |
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吉隆坡 | 马来西亚 | kul | wmkk | 吉隆坡国际机场 |
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科威特 | 科威特 | kwi | okbk | 科威特国际机场 |
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拉尔 | 伊朗 | lrr | oisl | 拉尔斯坦国际机场 |
|
拉纳卡 | 塞浦路斯 | lca | lclk | 拉纳卡国际机场 | 已经停办航点 |
拉万岛 | 伊朗 | lvp | oibv | 拉万机场 |
包机航点 |
伦敦 | 英国 | lhr | egll | 伦敦希斯路机场 |
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马德里 | 西班牙 | mad | lemd | 马德里-巴拉哈斯机场 | 已经停办航点 |
马什哈德 | 伊朗 | mhd | oimm | 沙希德·哈希米内贾德国际机场 |
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米兰 | 意大利 | mxp | limc | 米兰-马尔彭萨机场 |
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莫斯科 | 俄罗斯 | svo | uuee | 谢列梅捷沃国际机场 | 已经停办航点 |
孟买 | 印度 | bom | vabb | 贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场 |
|
马斯喀特 | 阿曼 | mct | ooms | 马斯喀特国际机场 | 已经停办航点 |
奈罗比 | 肯尼亚 | nbo | hkjk | 乔莫·肯雅塔国际机场 | 已经停办航点 |
纽约 | 美国 | jfk | kjfk | 约翰·肯尼迪国际机场 | 已经停办航点 |
奥斯陆 | 挪威 | osl | engm | 奥斯陆加勒穆恩机场 | 已经停办航点 |
巴黎 | 法国 | ory | lfpo | 巴黎-奥利机场 |
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格什姆 | 伊朗 | gsm | oikq | dayrestan airport |
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拉什特 | 伊朗 | ras | oigg | 拉什特机场 |
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罗马 | 意大利 | fco | lirf | 罗马-菲乌米奇诺机场 |
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萨里 | 伊朗 | sry | oinz | 萨里机场 |
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首尔 | 韩国 | icn | rksi | 仁川国际机场 | 已经停办航点 |
沙赫尔库尔德 | 伊朗 | cqd | oifs | 沙赫尔库尔德机场 |
|
沙迦 | 阿联酋 | shj | omsj | 沙迦国际机场 | 已经停办航点 |
设拉子 | 伊朗 | syz | oiss | 沙希德·阿亚图拉·达斯特盖卜国际机场 |
|
新加坡 | 新加坡 | sin | wsss | 新加坡樟宜机场 |
|
锡里 | 伊朗 | lrr | oisl | 锡里机场 |
包机航点 |
斯德哥尔摩 | 瑞典 | arn | essa | 斯德哥尔摩-阿兰达机场 |
|
大不里士 | 伊朗 | tbz | oitt | 大不里士国际机场 |
|
塔什干 | 乌兹别克斯坦 | tas | uttt | 塔什干国际机场 |
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德黑兰 | 伊朗 | ika | oiie | 伊玛目霍梅尼国际机场 |
枢纽机场 |
德黑兰 | 伊朗 | thr | oiii | 梅赫拉巴德国际机场[domestic] |
枢纽机场 |
东京 | 日本 | nrt | rjaa | 成田国际机场 | 已经停办航点 |
乌尔米耶 | 伊朗 | omh | oitr | 乌尔米耶机场 |
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维也纳 | 奥地利 | vie | loww | 维也纳国际机场 |
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亚兹德 | 伊朗 | azd | oiyy | 沙希德萨杜吉机场 |
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扎黑丹 | 伊朗 | zah | oizh | 扎黑丹机场 |
伊朗航空(iranair)具有40多年的历史和55年的飞行经验,尽管由于制裁的限制,尽可能改进航班服务质量和满足日益扩大的客户需求,,设法满足国内和国际的许多航线,包括中东地区的主要城市。
截至2015年6月19日,伊朗航空机队平均机龄是25.4年
机型 | 数量 | 封存 | 已订购 | 载客量 | 投入服务年份 | 备注 | ||
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商务舱 | 经济舱 | 总数 | ||||||
空中客车a300b2 | 4 | 0 | 0 | 18 | 236 | 254 | 1980 |
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空中客车a300b4 | 6 | 0 | 0 | 18 | 236 | 256 | 2006 |
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空中客车a300-605r | 4 | 0 | 0 | 22 | 239 | 261 | 1991 |
|
空中客车a310-200 | 0 | 1 | 0 | tba |
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空中客车a310-304 | 2 | 0 | 0 | 14 | 198 | 212 | 2001 |
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空中客车a320-211 | 6 | 0 | 0 | 12 | 144 | 156 | 2005 |
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波音747-230/286bm | 4 | 0 | 0 | 22 | 427 | 449 | 1976/2008 | 747-230bm于2008年投入服务,共1架 |
波音747sp-86 | 1 | 3 | 0 | 22 | 283 | 305 | 1976 | 伊朗航空曾宣布747sp于2014年12月全部退役(最后未能退役) |
福克f100 | 16 | 2 | 0 | 0 | 104 | 104 | 1991 |
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图-204 | 0 | 0 | 35 | tba |
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伊朗航空货机机队 | ||||||||
空中客车a300b4-203f | 2 | 0 | 0 | 货运 | 1978 |
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波音747-21ac | 1 | 0 | 0 | 货运 | 2008 |
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总数 | 61 | 36 | 最后更新:2015年3月 |