航空公司

皇雀航空(英语:nok air;set:  nok,泰语:นกแอร์,源自nok(นก),泰语为鸟语)是 泰国的低成本航空公司,主要经营曼谷廊曼国际机场以外的国内航班。泰国航空拥有该航空公司的第二大股份。

nok air
นกแอร์
皇雀航空
国际航空运输协会 国际民航组织 呼号
dd nok nok air
成立时间 2004年2月10日; 15年前
开始运营 2004年7月23日
枢纽 廊曼国际机场
二级枢纽 清迈国际机场
重点城市
  • 普吉国际机场
  • 仰光国际机场
  • 坦山国际机场
常旅客计划
  • 诺克粉丝俱乐部
联盟 价值联盟
子公司 飞鸟(51%)
机队规模 25
目的地 36
公司口号 “我们飞微笑”
母公司 诺克航空股份有限公司
交易为 设置:  挪威克朗
总公司 rajanakarn大厦17楼,3南sathon路,yannawa,沙吞,曼谷,泰国
关键人物 wutthiphum jurangkool先生(自2019年6月14日起担任首席执行官)
收入 12312.93百万泰铢 (2014)
净收入 -471.66百万泰铢(2014)
总资产 65.69亿泰铢(2014)
权益总额 3,771.12百万泰铢(2014)
网站 www.nokair.com

历史

  • 该航空公司成立于2004年2月,由sky asia co.,ltd.运营,并于2004年7月23日开始运营。它在2007年3月拥有130名员工,在2014年拥有1,400名员工。 nok air在2007年5月31日开始了其首个国际服务。 ,每天航班班加罗尔,印度。
  • nok air服务于泰国境内最多的国内航线(24条航线)。
  • 自成立以来,nok air基本上独立于泰国航空运营。这导致了两家公司之间的摩擦。为了获得对nok航空公司的更大控制权,泰国航空公司试图购买其他股东的股票,尤其是krung thai bank。尽管thai airways和krung thai bank均为财政部控制的国有企业,但krung thai bank拒绝将其nok air的股份出售给thai airways。此次收购将使泰国航空公司在nok air中的股份从39%增至49%。泰国航空对nok航空的兴趣下降的证据出现在2017年5月,当时泰国航空的持股比例被稀释为21.57%由于不占用其新股发行的权利。因此,泰国投资者nuttapol chulangkul先生成为该航空公司的最大股东,拥有该公司23.77%的股份。
  • 由于准备过程将在泰国证券交易所(set)上市,因此公司名称已于2006年1月16日更改为“ nok airlines company limited”。然后,在其首次进入泰国股票市场时,将其更名为“ nok airlines public company limited”(自2013年1月18日起),交易代码为“ nok”。
  • 2014年,nok air宣布与scoot airlines(新加坡航空的低成本子公司)成立合资公司,以总部位于曼谷don mueang机场的低成本支线航空公司nokscoot成立。
  • 2016年6月,公司发布了新的口号“ smileing across asia”。这暗示着nok成为主导区域航空公司的战略。
  • 2017年12月22日,nok air的首任首席执行官patee sarasin先生(2004年至2017年)从公司董事会辞职,他暗中退出了航空公司。

2016年的动荡

  • 从2016年2月中旬开始,nok air取消了许多航班,并发布了一些相互矛盾的故事来解释取消情况。2月14日,约10名飞行员停工,2月25日宣布3月10日取消航班延期,17名飞行员辞职,这使该航空公司的能力受到质疑。
  • nok air管理层和驾驶舱人员之间存在分歧,裙带关系指控以及关于飞行员忠诚度的问题。在2月26日发布的2015年财务报告中,该航空公司承认驾驶舱人员的流动率超过了正常水平,远远超出了预期。在nok air,只有不到200名飞行员在工作,这对于它的运营规模而言被认为太少了。
  • 当时nok air首席执行官patee sarasin告诉当地媒体,在泰国收紧航空标准以符合欧洲航空安全局的规定之后,出现了问题。在美国当局于2015年12月下调泰国的航空安全评级后,泰国面临提高其航空标准的压力。
  • 为了弥补飞行员的短缺,根据交通部长arkhom termpittayapaisith的说法,可能允许nok将其外国飞行员的人数增加到泰国法律规定的40%上限以内。泰国民航局(caat)设定了40%的飞行员配额,旨在鼓励航空公司雇用更多的泰国人作为飞行员。根据劳工部的说法,飞行员在39个工作中名列前茅,其中泰国人是首选,工作范围从理发师和秘书到某些工程领域。nok在2月雇用了32名新飞行员,使总数达到212名。

目的地

中国
  • 成都 - 成都双流国际机场
  • 合肥 - 合肥新桥国际机场
  • 南宁 - 南宁吴wu国际机场
  • 南通 - 南通兴东机场
  • 盐城 - 盐城南阳机场
  • 郑州 - 郑州新郑国际机场
印度
  • 古瓦哈提 - 洛普里亚·戈皮纳斯·博尔多洛国际机场
泰国
  • 曼谷 - 廊曼国际机场 枢纽
  • 武里喃 - 武里喃机场
  • 清迈 – 清迈国际机场
  • 清莱 – 湄发lu国际机场
  • 春蓬(pathio)- 春蓬机场
  • 合艾 – 合艾国际机场
  • 孔敬 - 孔敬机场
  • 甲米 - 甲米机场
  • 南邦 - 南邦机场
  • 黎府 - 黎府机场
  • 夜丰颂 - 夜丰颂机场
  • 湄索 - 湄索机场
  • 那空拍侬 -那空拍侬机场(恢复2019年10月26日)
  • 洛坤府 – 洛坤府机场
  • 帕府 - 帕府机场
  • 彭世洛 - 彭世洛机场
  • 普吉岛 – 普吉国际机场
  • 拉廊 - 拉廊机场
  • 黎逸 - 黎逸机场
  • 沙功那空 - 沙功那空机场
  • 素叻他尼 – 素叻他尼机场
  • 董里 – 董里机场
  • 乌汶市 – 乌汶机场
  • 乌隆他尼 – 乌隆他尼国际机场
缅甸
  • 仰光 - 仰光国际机场
越南
  • 胡志明市 – 新山一国际机场

杂项

nok air还 与其他旅游经营者一起提供前往国内岛屿目的地的渡轮服务,以及飞往老挝万象和巴色的国内和跨境旅游巴士服务。

舰队

诺克航空波音737-800,普吉国际机场 诺克航空atr 72-200,清迈国际机场 诺克航空波音737-800在曼谷廊曼国际机场

截至2017年4月,nok航空机队由以下飞机组成,大多数被租用: 

诺克航空机队
飞机 服役中 命令 乘客人数 笔记
波音737-800 15 - 189
波音737 max 8 - 7 待定
庞巴迪dash 8 q400 nextgen 8 - 86
23 7

大股东

主要股东(截至2019年3月15日) 拥有股份百分比
nuttapol jurangkool先生 24.33%
hathairatn jurangkool夫人 22.15%
thaveechat jurangkool先生 20.94%
泰航国际公众有限公司 15.94%
tham chirathivatt博士 0.37%
patee sarasin先生 0.37%


曼谷的航空公司

二字码dd
三字码nok
呼号nok air
国家地区泰国
机队数14
开通目的城市数30
所属空盟 价值联盟
网址
联系电话 662-088-8955
总部地址3 rajanakarn building, 17th floor, south sathorn rd., yannawa, sathorn,, bangkok, ?yannawa, sathorn, bangkok 10120 thailand